Muitos podem estranhar um pouco o link do blog. Mas a verdade é que sou um apaixonado por automobilismo, mais especificamente a F-1. Falaremos muito disso por aqui, pois é um assunto que me traz prazer.
Não posso deixar de comentar o fato das novas regras para o ano que vem. Acho importantíssimo renovar as regras, mudar aspectos tecnológicos e esportivos. Isso mostra que o esporte está bem vivo, que ainda provoca sensações. Porém, a busca incessante pela renovação pode, às vezes, fazer dirigentes perderem um pouco o foco. aproveitam a idéia da crise e fazem radicalismos que no final o saldo nem sempre é positivo assim.
Quando mudaram as regras de motores, há alguns anos, a idéia era criar um equipamento mais duradouro, menos potente (por questão de segurança) e desta forma mais barato. Ao invés de limitar a capacidade ou melhorar a performance dos motores V10 de 3.0 litros, resolveram criar novo motor, o atual V8 2.4 litros.
Daí se iniciou todo aquele processo de projetar, desenvolver, testar, testar, testar e congelar sua evolução. Gastaram uma nota preta e não adiantou nada. Esta questão coloco paralela ao que está acontecendo hoje: tentando minimizar os efeitos da (idéia da) crise, muda-se tudo novamente. Mas agora eles jogam a culpa na falta(!) de ultrapassagens!!! Acho que ao invés de assistirem as corridas, ficam olhando os resultados impressos no papel.
A partir do ano que vem, aqueles motores V8 terão que durar 4 corridas, os testes coletivos no meio do ano foram interrompidos, e as evoluções aerodinâmicas estão proibidas, assim como a introdução goela abaixo das novas asas dianteiras e traseiras.
Resultado: novos investimentos (contrariando os efeitos da (idéia da) crise) e carros muito, muito feios. Tenho um amigo que não liga muito pra isso e espera belas disputas ano que vem em função destas regras novas. A F-1 virou um campeonato de protótipos. As linhas aerodinâmicas que a deixaram tão competitiva nos últimos 4 anos agora são coisa do passado. E a briga continuará sendo entre Ferrari, McLaren, BMW... o resto fica lá atrás, comendo poeira e esperando seu lugar ao sol.
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